Buty do siatkówki męskie Asics Gel Beyond FF MT 2 (1071A128 - 100)

Buty do siatkówki męskie Asics Gel Beyond FF MT 2 (1071A128-100) – wsparcie i stabilność na środku boiska

Asics Gel Beyond FF MT 2 to model stworzony z myślą o zawodnikach, dla których pewność ruchu na boisku liczy się tak samo jak wytrzymałość sprzętu. Wysoka cholewka w kolorystyce white/raw indygo zapewnia dodatkowe wsparcie kostki przy dynamicznych zeskokach i zmianach kierunku, a oddychająca konstrukcja cholewki utrzymuje komfort stopy nawet przy długich, intensywnych treningach.

To propozycja skierowana przede wszystkim do środkowych i zawodników grających blisko siatki, u których stabilność stawu skokowego i pewne odbicie mają kluczowe znaczenie w każdej akcji.

Pięć powodów, dla których warto wybrać Asics Gel Beyond FF MT 2:

1. Piana FLYTEFOAM™ – lekka i sprężysta amortyzacja, która skutecznie tłumi wstrząsy przy każdym lądowaniu.
2. Wysoka cholewka – dodatkowe wsparcie i ochrona kostki podczas gwałtownych ruchów.
3. Wzmocnienia w strefie palców – większa odporność na ścieranie przy intensywnej grze.
4. Standard fit – uniwersalny krój dopasowany do typowej szerokości stopy.
5. Gumowa podeszwa zewnętrzna – pewna przyczepność na parkiecie, mniejsze ryzyko poślizgu.

Technologia FLYTEFOAM™

Sercem modelu jest piana FLYTEFOAM™ – materiał zaprojektowany tak, by łączyć niską wagę z wysoką reaktywnością. Dzięki niej but nie tylko amortyzuje uderzenia, ale też wspiera dynamiczne wybicie, zachowując swoje właściwości nawet po wielu godzinach spędzonych na boisku.

Dopasowanie i bezpieczeństwo

Sznurowany system zapięcia pozwala precyzyjnie dopasować but do stopy, a syntetyczna cholewka zapewnia trwałość niezależnie od intensywności treningów. Gumowa podeszwa daje pewne oparcie na różnych nawierzchniach sportowych, co przekłada się na większe bezpieczeństwo przy szybkich startach i zatrzymaniach.

Asics Gel Beyond FF MT 2 to buty dla zawodników, którzy oczekują od obuwia siatkarskiego realnego wsparcia w kluczowych momentach meczu – stabilności, amortyzacji i pewnej przyczepności w jednym modelu.